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發布日期(qī):2025-12-13
滾動軸承(chéng)作為機械(xie)設備的重(zhong)要零部件(jiàn),使用過程(cheng)中,如果出(chu)現故障會(hui)直接影響(xiang)到機械設(she)備的正常(chang)工作運行(hang)。而軸承的(de)故障發生(sheng)是常見的(de)問題之一(yī),如果機👄械(xie)軸承🐅初步(bù)出現故障(zhàng)時我們🤟要(yao)如果進行(háng)判斷才能(neng)盡早的發(fā)📱現,好盡快(kuai)進行相應(ying)👅的處理,以(yi)防機械設(shè)備工作的(de)正常流程(cheng)。下面來給(gei)大家分享(xiǎng)🙇🏻一下有滾(gǔn)動軸承故(gù)障診斷法(fa)進行判斷(duàn)軸承故障(zhang)原因。
1、異常(cháng)旋轉音分(fèn)析診斷
異(yi)常旋轉音(yin)檢測分析(xī)是采用聽(tīng)診法對軸(zhóu)承工作狀(zhuàng)态進行監(jian)✂️測的分析(xī)方法,常用(yong)工具是木(mù)柄長螺釘(ding)旋‼️具,也可(ke)以🛀使用外(wai)徑為20mm左右(you)的硬塑料(liao)管。相對而(er)言,使❗用電(dian)子聽診器(qi)進行監測(cè),更有利于(yu)提高監測(ce)的可靠性(xing)。軸承處于(yu)正常工作(zuo)狀态時👄,運(yùn)轉平穩、輕(qīng)快,無停滞(zhi)🍓現象,發生(shēng)的聲響和(he)諧而無雜(zá)音,可聽到(dao)均勻而連(lián)續⚽的“嘩嘩(hua)”聲,或者較(jiào)低的“轟轟(hōng)”聲🌐。異常聲(shēng)響所反映(ying)的軸承故(gu)障⁉️如下。
1)軸(zhóu)承發出均(jun1)勻而連續(xu)的“咝咝”聲(shēng),這種聲音(yin)由滾動體(tǐ)⛱️在内外圈(quan)中旋轉而(ér)産生,包含(han)有與轉速(sù)無關的🐪不(bú)規則的金(jīn)屬振動聲(shēng)響。一般表(biǎo)現為軸承(cheng)内加脂量(liàng)不足,應進(jin)行補充。若(ruò)設備停👨❤️👨機(jī)時間過長(zhang),特别是在(zài)冬季的低(dī)溫情況下(xià),軸承運轉(zhuǎn)中有時會(huì)發出“咝咝(sī)沙沙”的聲(sheng)音,這與軸(zhou)承徑向間(jiān)隙變小、潤(run)滑脂工作(zuo)針入度變(biàn)小有關。應(ying)适當調整(zheng)軸承間隙(xì),更💋換針入(ru)度大一點(diǎn)的新潤滑(hua)脂。
2)軸承在(zài)連續的“嘩(huá)嘩”聲中發(fā)出均勻的(de)周期性“嗬(he)羅”聲⭕,這種(zhǒng)👅聲音是由(yóu)于滾動體(ti)和内外圈(quān)滾道出現(xiàn)傷痕、溝槽(cao)、鏽蝕斑而(er)引起的♈。聲(sheng)響的周期(qī)與軸承的(de)轉🆚速成正(zheng)比。應對軸(zhóu)承進行更(geng)換。
3)軸承發(fā)出不規律(lü)、不均勻的(de)“嚓嚓”聲,這(zhe)種聲音是(shi)由于軸承(chéng)内落入鐵(tiě)屑、砂粒等(deng)雜質而引(yin)起的。聲響(xiang)強度較小(xiao),與轉數沒(mei)有聯系。應(ying)對軸承進(jin)行清洗,重(zhong)新加脂或(huò)換油。
4)軸承(cheng)發出連續(xu)而不規則(ze)的“沙沙”聲(shēng),這種聲音(yīn)一般⛷️與軸(zhóu)🔆承的内圈(quan)與軸配合(hé)過松或者(zhe)外圈與軸(zhou)承孔配合(he)過松有關(guan)系。聲🙇♀️響強(qiáng)🔞度較大時(shí),應對軸承(chéng)的配合關(guan)系🔞進行檢(jiǎn)查,發現問(wèn)題及🙇🏻時修(xiū)理。
2、振動信(xin)号分析診(zhěn)斷
軸承振(zhen)動對軸承(chéng)的損傷很(hěn)敏感,例如(ru)剝落、壓痕(hén)、鏽蝕、裂紋(wén)、磨損等都(dōu)會在軸承(cheng)及振動測(cè)量中反映(yìng)出來。所以(yi),通過采用(yong)特殊的軸(zhou)承振動測(cè)量器(頻率(lü)分析器等(deng)✉️)可測量出(chū)振動的大(da)小,通過頻(pin)率分布可(ke)推👈斷出異(yi)常🚶的具體(ti)情況。測得(de)的數值因(yīn)軸承的使(shǐ)用條件或(huò)傳感器安(ān)裝位置等(děng)而不同,因(yīn)此需要事(shì)先對每台(tái)機器的測(ce)量值進行(hang)分🌂析比較(jiào)後确定判(pan)斷标準。
滾(gǔn)動軸承故(gù)障的檢測(ce)診斷技術(shu)有很多種(zhong),如振動信(xìn)号檢測、潤(run)滑油液分(fen)析檢測、溫(wēn)度檢測、聲(shēng)發射檢測(ce)等🌈。在各💋種(zhǒng)診斷方法(fǎ)中,基于振(zhen)動信号的(de)診斷技術(shu)應用最為(wéi)廣♋泛,該技(ji)術分為簡(jian)易診斷法(fǎ)和精密診(zhěn)斷法兩種(zhong)。簡易診斷(duan)利用振動(dòng)信号波形(xíng)的各種參(can)數,如幅值(zhi)、波形因數(shù)、波峰因數(shu)、概率密度(dù)、峭度系數(shu)等,以及各(gè)種解調技(ji)術對軸承(chéng)進行初步(bu)判斷以确(què)認是否💛出(chū)現故障;精(jing)密診斷則(zé)利用各種(zhǒng)現代信号(hao)處理方法(fa)判斷在簡(jiǎn)易診斷中(zhong)被認為🍓是(shì)出現了故(gu)障的軸承(cheng)的故障類(lei)别及原因(yīn)。
3、滾動軸承(cheng)故障的簡(jian)易診斷法(fǎ)
在利用振(zhèn)動對滾動(dong)軸承進行(hang)簡易診斷(duàn)的過程中(zhōng),通常☂️是要(yao)測💃得的振(zhèn)值(峰值、有(yǒu)效值等)與(yǔ)預先給定(ding)的某種判(pan)定标🚶♀️準進(jin)行比較,根(gen)據實測的(de)振值是否(fǒu)超出了标(biao)準給出的(de)界限來判(pàn)斷軸承是(shi)否出現了(le)故障,以決(jué)定是否需(xu)要進一步(bu)進行精密(mì)📱診斷。用于(yu)滾動軸承(cheng)簡易診斷(duàn)的判斷标(biāo)準可大緻(zhi)分為三種(zhǒng):
(1)絕對判定(dìng)标準:是用(yong)于判斷實(shí)測振值是(shi)否超限的(de)絕對量值(zhí);
(2)相對判定(ding)标準:是對(duì)軸承的同(tóng)一部位定(ding)期進行振(zhen)🆚動檢測,并(bing)按時間先(xiān)後進行比(bǐ)較,以軸承(cheng)無故障的(de)情況下的(de)振值為标(biāo)準,根據實(shi)測振值與(yu)該基準振(zhèn)值之比來(lái)進行🤟診斷(duàn)的标準;
(3)類(lei)比判定标(biāo)準:是把若(ruo)幹同一型(xing)号的軸承(cheng)在相同的(de)條件下在(zài)同一部位(wèi)進行振動(dong)檢測,并将(jiāng)振值相🥰互(hu)比較進行(hang)判斷的标(biāo)準。
絕對判(pàn)定标準是(shi)在規定的(de)檢測方法(fa)的基礎上(shang)制🏃🏻定的标(biao)準,因此必(bì)須注意其(qi)适用頻率(lǜ)範圍,并且(qie)必須按規(guī)定的方法(fǎ)進行振動(dòng)檢測。适用(yòng)于所有軸(zhóu)承的絕對(dui)判定标準(zhun)是不存在(zài)的,因此一(yi)般都是兼(jiān)用絕對判(pàn)定标準、相(xiàng)對判定标(biāo)準和類比(bi)判🔅定标準(zhǔn),這樣才能(neng)獲得準确(què)、可靠的🔱診(zhen)斷結果。
4、滾(gun)動軸承故(gu)障的精密(mì)診斷法
滾(gun)動軸承的(de)振動頻率(lǜ)成分十分(fen)豐富,既含(han)有低頻成(chéng)分❌,又含🈚有(you)高頻成分(fen),而且每一(yī)種特定的(de)故障都對(duì)應有特定(dìng)的🏃🏻頻率成(cheng)分。精密診(zhen)斷的任務(wù),就是要通(tong)過适當的(de)信号處理(lǐ)方法将特(tè)定的頻率(lü)成分分離(li)出來,從而(ér)指示特定(ding)故障的存(cún)在。
常用的(de)精密診斷(duàn)有下面幾(ji)種。
(1)低頻信(xìn)号分析法(fǎ)
低頻信号(hao)是指頻率(lü)低于8kHz的振(zhen)動。一般測(cè)量滾動軸(zhóu)承🚶♀️振🐇動🥵時(shí)🏒都采用加(jiā)速度傳感(gan)器,但對低(dī)頻信号都(dou)分析振動(dòng)速度。因此(ci),加速度信(xin)号要經過(guo)電荷放大(dà)器後由積(jī)分器🔅轉換(huan)速🔞度信号(hào),然後再經(jīng)過上限截(jié)🔱止頻率為(wéi)8kHz的低通濾(lǜ)波器去除(chú)高頻信号(hào),最後對其(qí)進行頻率(lü)成分分析(xi),以找到信(xin)号的特✏️征(zhēng)頻率,進行(háng)🔱診斷。
(2)中、高(gao)頻信号解(jiě)調分析法(fǎ)
中頻信号(hao)的頻率範(fan)圍為8kHz-20kHz,高頻(pin)信号的頻(pín)率範圍為(wei)🌍20kHz-80kHz。由于🏒對🔞中(zhong)、高頻信号(hao)可直接分(fen)析加速度(du),傳感器信(xìn)号經過電(dian)荷放大器(qì)後,直接通(tong)過高通濾(lǜ)波器去除(chú)低頻信号(hao),然後對其(qi)進🌍行解調(diào)🆚,最後進行(háng)頻率分析(xi),以找出信(xìn)🍉号的特征(zhēng)頻率。
5、軸承(cheng)的溫度分(fen)析診斷
軸(zhou)承的溫度(du),一般有軸(zhóu)承室外面(mian)的溫度就(jiù)可推測㊙️出(chu)來,如果利(li)用油孔能(neng)直接測量(liàng)軸承外圈(quan)溫度,則更(geng)為合适。
通(tōng)常,軸承的(de)溫度随着(zhe)軸承運轉(zhuan)開始慢慢(màn)上升,1-2小時(shí)後達到☂️穩(wen)定狀态。軸(zhou)承的正常(chang)溫度因機(jī)器的熱💋容(róng)量♌、散熱量(liàng)、轉‼️速及負(fù)載而不同(tóng)。如果潤滑(hua)、安裝不合(he)适,則🔆軸承(cheng)溫✌️度會急(ji)🌈驟上升💚,會(hui)出現異常(cháng)高溫,這時(shí)必須停✔️止(zhi)運轉,采取(qu)必要的防(fang)範措施。
用(yòng)高溫經常(chang)表示軸承(chéng)已處于異(yi)常情況。高(gāo)溫也有害(hai)于🍓軸🌍承💁潤(rùn)🔞滑劑。有時(shi)軸承過熱(rè)可歸類于(yú)軸承的潤(run)滑劑。若軸(zhou)承💞在超過(guo)125℃的🆚溫度長(zhang)期連轉會(hui)降低軸承(cheng)壽命。引起(qǐ)高溫軸承(cheng)的原因包(bao)括:潤滑不(bú)足或過分(fèn)潤滑、潤滑(hua)劑内含㊙️有(yǒu)雜質、負載(zai)過大、軸承(chéng)損壞、間隙(xì)不足及油(yóu)📐封産生的(de)高🤟摩擦等(děng)等。
因此,連(lian)續性的監(jiān)測軸承溫(wēn)度是有必(bi)要的,無論(lun)是測🐕量⭕軸(zhou)承本㊙️身或(huò)其它重要(yao)的零件。如(rú)果是在運(yun)轉條件不(bú)變的情況(kuàng)下,任何的(de)溫度改變(bian)可表示已(yǐ)發生故障(zhàng)。
軸承溫度(du)的定期量(liang)測可藉助(zhu)于溫度計(ji),例如SKF數字(zì)型溫度計(ji),可精确地(di)測軸承溫(wen)度并依攝(shè)氏溫度或(huò)😍華氏溫度(dù)定單🌏位顯(xian)示。
重要性(xìng)的軸承,意(yi)味着當其(qí)損壞時,會(huì)造成設備(bei)的停機,因(yīn)此💜這類軸(zhou)承最好應(ying)加裝溫度(du)探測器。
正(zhèng)常情況下(xia),軸承在剛(gāng)潤滑或再(zai)潤滑過後(hòu)會有自然(rán)的溫度上(shang)升并且持(chi)續一天或(huo)二天。
6、潤滑(huá)劑分析診(zhěn)斷
潤滑劑(ji)分析法是(shì)利用鐵譜(pu)分析技術(shù),鐵譜分析(xī)技術是特(tè)别适合于(yu)鑒定和預(yu)測滾動疲(pi)勞的一種(zhǒng)方法。将滾(gǔn)動軸承的(de)潤滑油💁抽(chōu)取一部分(fèn)作為油樣(yang),利🐆用高梯(ti)度磁場使(shǐ)流過該磁(cí)場💋的油樣(yàng)中所含的(de)固體異物(wù),按大小比(bi)例沉積在(zai)玻🌂璃片上(shàng),得以觀察(chá)異物顆粒(lì)的形狀,大(dà)小,色澤和(hé)材質,從而(er)能清楚地(di)判明磨損(sǔn)的類型,預(yu)告機器的(de)運🧑🏾🤝🧑🏼轉狀态(tai),及時發現(xiàn)隐患。鐵譜(pǔ)技🧑🏽🤝🧑🏻術原則(ze)上以鑒定(ding)鋼鐵等強(qiang)磁體為主(zhǔ)要目标,但(dàn)對銅等非(fēi)鐵金屬、砂(sha)、有機物和(hé)密封碎屑(xie)等✂️異物也(ye)有相當出(chu)色的鑒定(dìng)能力。
當油(you)樣中出現(xiàn)直徑為1-5μm鋼(gāng)鐵類球形(xing)顆粒時,肯(kěn)定軸承已(yi)開🐆始出現(xiàn)疲勞微裂(liè)紋。當油樣(yang)中出現長(zhang)度與厚度(du)比為10:1的疲(pi)勞剝落顆(kē)粒,而長度(du)大于10μm時,軸(zhóu)承中非正(zhèng)常疲勞磨(mó)👅損已經⛱️開(kai)始,當長度(du)大于100μm時,軸(zhou)承已經失(shi)效。
第三種(zhǒng)疲勞碎屑(xiè)為長度與(yu)厚度比為(wéi)30:1的疲勞薄(bao)片,其長度(dù)在20-50μm之間,薄(báo)片往往帶(dai)有空洞。在(zài)疲勞開始(shi)出🔆現時,這(zhe)種薄片的(de)數量會明(míng)顯增加,這(zhe)可與球形(xing)顆粒共同(tong)作為疲勞(láo)出現㊙️的标(biāo)志。
7、聲發射(she)檢測
聲發(fā)射檢測技(jì)術原理,材(cai)料受到外(wai)力或内力(li)作用産生(sheng)變形或者(zhe)裂紋擴展(zhǎn)時,以彈性(xìng)波的形式(shi)釋放出應(yīng)變能的現(xian)象稱為聲(shēng)♌發射。用儀(yi)器檢測、分(fen)析聲發射(she)信号和利(lì)用聲發射(she)信号推斷(duàn)聲發射源(yuán)的技術稱(chēng)為聲發射(shè)檢測技術(shu),其利用物(wu)質内部微(wēi)粒由于相(xiàng)對運動👄而(ér)以彈性波(bo)的形式釋(shì)放應變能(néng)的現象來(lai)識别和了(le)解物質或(huo)結構内部(bu)狀态。
聲發(fā)射信号包(bāo)括突發型(xíng)和連續型(xing)兩種。突發(fa)型聲發射(she)信号由區(qū)别于背景(jǐng)噪聲的脈(mò)沖組成,且(qie)在時間上(shàng)可以分開(kai);連續型聲(sheng)發射信号(hào)的單個脈(mo)沖不可分(fen)辨。實際上(shang),連續型聲(sheng)發射信号(hao)也🏃🏻是由大(dà)量小🚶的突(tu)發型信号(hào)組成的,隻(zhi)不過🔴太密(mi)集而不能(neng)分辨而已(yǐ)。滾動軸♻️承(cheng)在運行不(bu)良的情況(kuàng)下,突發型(xíng)和連🐇續型(xíng)的聲發射(shè)信号都有(you)可能産生(shēng)。軸承各組(zu)成部分(内(nèi)圈、外圈、滾(gǔn)動♍體以及(jí)保持架)接(jie)觸面間的(de)相對運動(dòng)、碰摩所産(chǎn)生的赫茲(zī)接觸應力(li),以及由于(yú)失效、過載(zai)等産生的(de)諸如表面(miàn)裂紋、磨損(sǔn)、壓痕、切槽(cáo)、咬合㊙️、潤滑(huá)不良造成(chéng)的的表面(mian)粗糙、潤滑(hua)污染顆粒(lì)造成的表(biǎo)面硬邊以(yi)及通過軸(zhóu)承的電流(liu)造成的點(dian)蝕等✌️故障(zhang),都會産生(sheng)突發型的(de)聲發射信(xìn)号。
連續型(xíng)聲發射信(xìn)号主要來(lai)源于潤滑(hua)不良(如潤(run)滑油😘膜的(de)🔅失😍效、潤滑(hua)脂中污染(rǎn)物的浸入(rù))導緻軸承(chéng)表🌈面産生(sheng)氧💜化磨損(sǔn)而⛹🏻♀️産生的(de)全局性故(gù)障、過高的(de)溫度以及(ji)軸承局部(bu)故障的多(duo)發等,這些(xiē)因素造成(chéng)短時間内(nei)的大量突(tu)發✨聲發射(she)事件,從而(ér)産生了連(lián)續型聲發(fā)射信号。滾(gǔn)動軸承在(zai)運行過程(cheng)中,其故障(zhang)(不管是表(biǎo)面損☎️傷⛱️、裂(liè)紋還是磨(mó)損故障)會(hui)引起接♍觸(chu)面的彈性(xing)沖擊而産(chan)生聲發射(she)信号,該信(xin)号蘊涵了(le)豐富的碰(peng)摩信息,因(yīn)此可利用(yong)聲發射來(lai)監測和診(zhen)斷滾動軸(zhou)承故障。
8、振(zhen)動信号檢(jian)測
滾動軸(zhou)承故障檢(jiǎn)測的簡易(yi)診斷利用(yong)滾動軸承(chéng)的振♋動信(xìn)号分析故(gù)障診斷的(de)方法可分(fen)為簡易診(zhěn)斷法和精(jing)密診斷法(fa)兩種。簡易(yì)診斷的目(mù)的是為了(le)初步判斷(duàn)被列為♈診(zhen)斷對象的(de)滾動軸承(chéng)是否出現(xian)了故障;精(jīng)密診斷的(de)目🍓的是要(yao)判🙇🏻斷在簡(jian)易診斷中(zhōng)被認為出(chu)現了故障(zhang)的軸承的(de)故障類别(bié)及原因。下(xia)面主要介(jie)紹簡易診(zhen)斷的幾種(zhong)方法:
(1)振幅(fu)值診斷法(fa)這裡所說(shuō)的振幅值(zhi)指峰值XP、均(jun)值X(對于簡(jiǎn)諧⛷️振動為(wéi)半個周期(qi)内的平均(jun)值,對于軸(zhou)承沖擊振(zhèn)動為經絕(jue)對值處理(li)後的平均(jun1)值)以及均(jun1)方根值(有(you)效值)Xrms。這是(shi)一種最簡(jiǎn)單、最👈常用(yong)的🔴診斷法(fa),它是通過(guo)将實測的(de)振幅值與(yu)判定标準(zhun)中給定的(de)值進🔅行比(bǐ)較來診斷(duàn)的。峰值反(fǎn)映的是某(mǒu)時刻振幅(fú)的最大值(zhí),因而它适(shì)用于像表(biao)面點蝕損(sun)傷之類的(de)具有瞬時(shi)沖擊的故(gu)障診斷。均(jun1)🤩值用于診(zhěn)斷的效果(guǒ)與峰值基(ji)本一樣,其(qi)優點是檢(jian)測值較峰(fēng)值穩定,但(dàn)一般🥵用于(yu)轉速較高(gāo)的情況(如(rú)300r/min以上)。均方(fāng)根值是對(dui)🐅時間🏃♂️平均(jun)的,因而它(tā)适用于像(xiàng)磨損之類(lei)的振幅值(zhi)随時間緩(huǎn)慢變化的(de)故障診斷(duan)。
(2)概率密度(du)診斷法無(wu)故障滾動(dong)軸承振幅(fú)的概率密(mì)度🔅曲線🐕是(shì)典型的正(zheng)态分布曲(qǔ)線;而一旦(dàn)出現故障(zhang),則概率密(mì)度曲線可(ke)能出現偏(piān)斜或分散(sàn)的現象。
(3)峭(qiao)度系數診(zhěn)斷法。振幅(fu)滿足正态(tai)分布規律(lǜ)的無故障(zhang)軸承,其峭(qiao)㊙️度值約為(wei)3。随着故障(zhàng)的出現和(he)發展,峭度(dù)值具有與(yu)波峰因數(shù)類似的變(biàn)化趨勢。此(ci)方法的優(yōu)點在于與(yǔ)軸承的轉(zhuan)速、尺寸和(hé)載荷無關(guan),主要适用(yong)于點蝕類(lei)故障的診(zhen)斷。
(4)波形因(yīn)數診斷法(fǎ)波形因數(shù)定義為峰(fēng)值與均值(zhi)之比(XP/X)。該值(zhi)也是用于(yu)滾動軸承(chéng)簡易診斷(duan)的有效指(zhi)标之一。
(5)波(bō)峰因數診(zhěn)斷法波峰(feng)因數定義(yi)為峰值與(yǔ)均方根值(zhi)之比🔴(XP/Xrms)。該值(zhi)用于滾動(dong)軸承簡易(yi)診斷的優(yōu)點在于它(ta)不受軸承(cheng)尺✏️寸、轉速(su)及載荷的(de)影響,也不(bu)受傳感器(qi)、放大器等(děng)一、二次儀(yí)表靈敏度(du)變化㊙️的影(ying)響。該值适(shi)用于點蝕(shi)類故障🔞的(de)診斷。通過(guò)對XP/Xrms值随時(shí)間變化🌐趨(qu)勢的監測(cè),可以有效(xiao)地對滾動(dòng)軸承🏃♀️故障(zhàng)進行早期(qī)預報,并能(neng)反映故障(zhang)的發展變(biàn)化趨勢。當(dāng)滾動軸承(chéng)無故障時(shí),XP/Xrms,為一較小(xiao)的穩定值(zhí);一旦軸承(cheng)出現了損(sǔn)傷,則會産(chǎn)生沖擊信(xìn)号,振動峰(fēng)值明顯增(zēng)大,但此時(shí)均方根值(zhí)尚無明顯(xiǎn)的增大,故(gù)XP/Xrms增大;當故(gu)障不斷擴(kuò)展,峰值逐(zhú)步達到極(jí)限值後,均(jun)方根值則(ze)開始增大(dà),XP/Xrms逐步減小(xiǎo),直至恢複(fu)到無故障(zhang)時的大小(xiao)。
通過在關(guān)鍵設備軸(zhóu)承部件應(ying)用以上檢(jian)測手段對(duì)其運行狀(zhuang)态的跟蹤(zong)檢測,可有(you)效地診斷(duàn)出設備軸(zhóu)承部位的(de)隐患,提早(zao)作出預防(fang),确保設備(bèi)正常使用(yong)。
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